Les assurances automobiles sont la deuxième catégorie d’assurance la plus vendue au Maroc, derrière l’épargne. Donc, plus on vend de voitures, et plus on vendra d’assurances automobiles. A l’inverse, la corrélation est simple, moins on en vend, et plus la part du gâteau des assurances auto vendues sera difficile à partager entre les distributeurs.
Rappelons que certains agents et courtiers font leur chiffre d’affaire principalement sur l’automobile. Attention danger … Aussi, 212assurances vous propose une photographie récente de l’état actuel du marché automobile au Maroc
Ventes et tendances
Au premier trimestre de 2024, les ventes de véhicules neufs au Maroc ont enregistré une baisse de 3,09%, atteignant 35.680 unités. Cette diminution est principalement due à un recul de 5,97% des ventes de véhicules particuliers, tandis que les véhicules utilitaires légers ont connu une hausse de 28,77%. Dacia reste le leader du marché des véhicules particuliers avec une part de 28,43%, suivie de Renault et Hyundai.En revanche, le mois d’avril 2024 a marqué un retournement avec une augmentation de 6,28% des ventes, Dacia ayant enregistré une hausse de 17,46%. Cela montre une certaine résilience du marché malgré des fluctuations.
Segmentation du marché
Le marché marocain est dominé par trois segments principaux : les SUV, les citadines et les ludospaces, qui ensemble représentent plus de 71% des ventes. En 2020, les SUV ont capté 29,2% du marché, suivis des citadines avec 25,3% et des ludospaces à 16,8%.
Croissance de l’industrie automobile
L’industrie automobile marocaine a connu une croissance soutenue, particulièrement dans les exportations et la création d’emplois. Le Maroc est devenu une plateforme importante pour la production et l’exportation de véhicules, attirant des investisseurs étrangers comme Renault et PSA Peugeot Citroën.
Initiatives gouvernementales
Le gouvernement marocain a mis en place des stratégies pour soutenir le secteur, notamment à travers le Plan d’Accélération 2014-2020, qui vise à renforcer les écosystèmes industriels et à encourager l’investissement local. Des aides financières et des programmes de formation sont également disponibles pour développer les compétences nécessaires dans l’industrie.
Ainsi, le marché automobile marocain, bien que confronté à des défis à court terme, montre des signes de résilience et de potentiel de croissance à long terme. Les segments de SUV et de citadines continuent de dominer, tandis que des initiatives gouvernementales soutiennent le développement de l’industrie locale.
Etude SCR qui servait de référence
L’étude réalisée par SCR Academy était la dernière étude réalisée sur le terrain par le réassureur pour le marché marocain. Elle fournissait un aperçu détaillé du marché automobile marocain. Voici les principaux chiffres clés qui en ressortait:
Ventes de véhicules neufs
- Le Maroc a enregistré 158 000 immatriculations de véhicules neufs en 2022, soit une hausse de 22% par rapport à 2021.
- Les véhicules particuliers représentent 77% des ventes, suivis par les véhicules utilitaires légers (19%) et les poids lourds (4%).
- Les marques les plus populaires sont Dacia (24% de part de marché), Renault (16%) et Hyundai (11%).
Parc automobile
- Le parc automobile marocain compte 5,2 millions de véhicules, dont 3,9 millions de véhicules particuliers.
- L’âge moyen du parc automobile est de 12,5 ans.
- Les véhicules de plus de 10 ans représentent 60% du parc.
Ventes de véhicules d’occasion
- Le marché de l’occasion a représenté 295 000 transactions en 2022, soit une hausse de 13% par rapport à 2021.
- Les véhicules particuliers représentent 87% des ventes d’occasion, suivis par les véhicules utilitaires légers (11%) et les poids lourds (2%).
Perspectives
Le parc automobile devrait atteindre 5,6 millions de véhicules d’ici 2025.
Le marché automobile marocain devrait poursuivre sa croissance, avec des ventes de véhicules neufs attendues à 175 000 unités en 2023.
A chacun d’en tirer ses conclusions.
212assurances – 30 juillet 2024
